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金屬牌號(hào)

301(L)	310S	309S
317L	316Ti	316(L)
300SCC	304N	321
304J1	304L	409L
430	410L	430LX

1．鈍化膜理論 
　　不銹鋼橋架耐腐蝕性的基本原因(機(jī)理)是鈍化膜理論。所謂鈍化膜就是在不銹鋼的表面有一層以cr203為主的薄膜。由于這個(gè)薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質(zhì)中的腐蝕受阻，這種現(xiàn)象被稱為鈍化。這種鈍化膜的形成有兩種情況，一種是不銹鋼本身就有自的能力，這種自鈍化能力隨鉻含量的增加而加快，因此它才具有了抗銹性；另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液(電解質(zhì))中，在被腐蝕的過(guò)程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。當(dāng)鈍化膜被損壞后，立即又可形成新的鈍化膜。 
　　不銹鋼鈍化膜之所以具有抵抗腐蝕的能力，有三個(gè)特點(diǎn)：一是這個(gè)鈍化膜厚度極薄，在鉻含量>10．5％的條件下，一般只有幾個(gè)微米(百分之一毫米)。二是這個(gè)鈍化膜的比重大于基體的比重。這兩個(gè)特點(diǎn)說(shuō)明這個(gè)鈍化膜既薄又微密，因此，這個(gè)鈍化膜很難被腐蝕介質(zhì)擊穿去快速腐蝕基體。第三個(gè)特點(diǎn)是這個(gè)鈍化膜的鉻濃度比基體高三倍以上。因此，鈍化膜有很高的耐腐蝕性。